engrenages bizarres

Voila une photo des engrenages de ma gearbox du famas :


Alors questions, est-ce normale les trous ? :p

2 ème questions, c'est une gearbox version 1, existe t'il une version 2 pour famas ?

ça fera toujours une arme réplique de remplacement si j'arrive à le refaire fonctionner..

Edit modo : attention au vocabulaire, il sagit d'une réplique (une réplique fait moins de 2 J, une arme fait plus de 2J)

La version de gearbox n'a pas de rapport qu'en à sa génération
pour info : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=70094

Famas => GB v1.

Perso je ne vois pas très bien les détails sur ta photo donc je saurais pas trop te réponde

Ah c'est sûr qu'il peut pas tourner là si les engrenages ne s'entrainent pas Là tout est chamboulé Dyeg. Enfin, je crois qu'il y'a du y avoir un tsunami dans ta GB parce que même dans une V1, les gears ne sont pas placés comme ça.

Ouais en fait les engrenages sont déja démontés,je met d'autre photos mais c'est pas evident à prendre, en gros j'ai l'impressions que j'ai des dents qui ont sautés :




En esperant que ce soit plus clair.
Et la question qui suivrait c'est, il faut donc acheter les engrenages pour v1 ?(qui sont pas simple à chopper!)


PS @ modo : Pardon pour l'erreure de vocabulaire, j'avoue que j'ai plus tendance à utiliser le mot barré que replique, faut que je corrige ça !

En effet, tes engrenages ont l'air assez édentés, et dans ces cas là, bah ça marche pas, c'est logique

Je ne sais pas si ils sont spécifiques à chaque type de gearbox, mais une chose est sure, il ne suffit pas de se dire "Je prend des engrenages de V1", parce qu'ils y a plein de types d'engrenages adaptés à ta config de gearbox (pour de la grosse puissance, une grosse cadence, j'en passe et des mas mûres).

Alors pour la V1 je suis pas spécialiste, je sais pas si c'est adaptable V1-V2 auqeul cas le post de Kath à toute son importance quant au choix des engrenages.
Fouine sur FA tu devrais être fixé rapidement.

Quoiqu'il en soit, grosso merdo ça m'a l'air d'un bête engrenage aux même cotes que je vois pour mes V2, un engrenage seul coute moins de 10€, celui qui a sauté est le sector gear.
J'en ai plein en rab'.

Par contre t'as tiré alors qu'une bille était restée coincée?

Tu peux me décrire comment ça s'est passé? Comment tu t'en ai rendu compte? Age du Famas? Utilisation?
C'est pourtant costaud un engrenage d'origine Marui. Bourrin!

Ben en fait tu vois j'en ai meme 2 de cassés :p sur la 3 eme photos, celui en arriere plan, on voit un trou aussi ^^

Age du famas, oula, 3-4 ans... Comment c'est arrivé, ben je l'ai prété à un amis et pif pouf il est revenu comme ça, mais le connaissant c'est bien possible que la bille coincé et la rafale d'1min dessus ne devait pas être bien loin (en plus de ça ils ont reussi à sortir le bouton qui permet de regler le hop up!). Ceci étant dit, ça m'etait arrivé a moi avant, et pourtant j'ai pas souvenir d'avoir bourriner. Soit disans que le gars qui me l'avait reparer disait que ça venait du hop-up reglé trop fort -_-'
Puis l'entretien je connaissais pas, c'est la premiere fois que j'ouvrais une gearbox aujourd'hui, reste à savoir si j'arriverais à la refermer comme il faut avec les bon calage en regardant des photos ^^

Mode recherche de topic sur fa !

Edit : Et apres 5 min de recherche, les engrenages v2-v3 sont donc compatible, ça va être moins compliquer à trouver tout de suite..

Merci

Ah oui le big trou au spur gear!

Un hop up réglé trop fort bloque la bille, et quelques coups tirés une bille coincée suffit à te défoncer tes engrenages, et sans doute emporter des dents du piston au passage, donc caca.

C'est pour ça qu'a la moindre bourre, un coup étouffé, on enlève le chargeur, on tire une fois au sol, si ça continue, tigette de nettoyage pour virer et nettoyer le canon.

Sur le même principe, on peut se passer par la même de fusible, étant donné qu'a la moindre anomalie, bille coincée, ou moteur qui coince, on évite de presser la détente 15min, un fusible n'a pas sa place quant on est soit même vigilant. C'qui devrait être naturel.
Sauf quand on est en 12v voir plus.

Autre question, le fait de prendre un set d'engrennage renforcé pour ressort plus puissant, c'est genant si on les mets sans le ressort plus puissant ?

Oui et non, les engrenages pour de la puissance ne sont pas vraiment destinés à être utilisés pour de la rafale, enfin on m'a toujours dit que c'était déconseillé.

Qui dit ressort M90, batterie 8.4v 3000mah ou 9.6v, eg1000 = 23-24cps/sec, ce qui est très honorable.
Mais avec des high torques, moi je ferais pas, essaie de te renseigner, suivant ton set c'est possible vu que certains cumulent du 450 fps en full...

Avec un M100, de courtes rafales, un set de gear high torques, et zou, renseigne toi pour la bonne marque, vu que certains set sont à chier (les ICS sont merdiques).

Ceci dit, les engrenages d'origines sont souvent très robustes, 400 fps, full durant 1-2 ans et ça tiens toujours, ça se voit souvent.

Alors pour de courtes rafales à 350-320fps, il faut y aller comme une brute pour les étriper.

Ouais enfin le moteur c'est meme pas un 1000 que j'ai, j'en suis resté au 560 avec le ressort de base, et une batterie normale donc je dois effectivement être une brute